幸福之城，民生为基。交通是城市发展的“大动脉”，道路建设更是方便群众出行、完善交通路网、提升城市品质的重要民生工程。今年以来，我区不断完善“7环13射”骨干路网，全力构建内畅外联的城市路网体系，市、区两级各单位推进道路建设项目共计108个，计划年内开工道路74条。截至目前，多条道路已经竣工通车，辖区群众出行更方便快捷。
回家路更通畅
出行环境更舒适
近日，记者来到高洪路建设项目施工现场看到，机器轰鸣声此起彼伏，工人们正在炎炎烈日下加紧施工，为项目早日竣工投用全面冲刺。
据介绍，高洪路建设项目全长约800米，位于龙潭工业机器人产业功能区成花线铁路以东，属于新建道路，分别连接华月路和成平路，工程建设内容包括道路交通、给排水工程、综合管廊、电气工程等。
“目前已完成路基施工，我们正在加快路床施工、雨污水管网、电力管线埋设工作，已完成60%电力排管和83%污水管道安装工作。”区住建交局市政设施管理科科长张聪介绍告诉记者，项目预计年内竣工，竣工通车后将有效提升片区交通通行能力条件，极大改善片区交通路网状况，还将加快促进区域产业发展。
一条条新修的道路连接起群众的幸福美好生活。据张聪介绍，截至5月底，成华累计实现湖山路西段二期、仙韵四路等46条道路开工，其中仙韵三路、民兴巷等9条已竣工，下半年计划开工成业、成平路等4条道路，年内累计实现50条道路开工，实现龙青环线等10条道路竣工，为市民提供更加便捷安全、畅通舒适的道路交通环境。
道路换新颜 群众笑开颜
“这几条路原来坑坑洼洼的，灰尘满天飞，不仅出行不便还影响美观。现在铺上了沥青，大家的出行舒适度大大提高了！”近日，居住在保和街道信和御龙山小区的居民张于华发现家门口的塔山路变得干净又平整，居民们对此都赞不绝口。
据了解，塔山路等3条道路“黑化”项目于2023年5月完成建设，现已正式通车。该项目包含三条道路改造，其中塔山路起于迎晖路、止于槐树店路，长约1313米、宽约11.6米，车行道整治面积约9000平方米、人行道整治面积约4000平方米；华林二路（东华二路至东华三路段）长约220米、宽约16米，车行道整治面积约2700平方米、人行道整治面积约1200平方米；东华二路（华林一路至华林二路段）长约200米、宽约20米，车行道整治面积约2600平方米、人行道整治面积约1800平方米。
道路品质提升工程不仅能进一步提升全区基础设施形象，还能完善城市功能，增强群众获得感、幸福感、安全感。“在此次改造中，我们主要针对道路（含病害处理）及小区出入口进行了‘黑化’处理，并进行了人行道铺装更换或修复、井盖及雨箅子更换、配电箱美化、中央分隔带拆除等工作。”该项目负责人告诉记者，本项目的建设有利于提升辖区的出行环境和人居环境，是为人民群众创造良好生活条件的重要举措。
交通便利，路畅景美，一座城市的发展离不开高质量的路网建设。今年以来，除了优化区内交通“毛细血管”外，我区继续深化交通畅行工程，不断完善城市路网，让居民在家门口就能享受畅行无阻的出行体验。目前，成南复线、成金简快速路等高快速路，成致路互通立交板桥路二标段跨成绵乐客专等9条铁路立交等节点，湖山路西段二期、龙青环线等骨干道路都在加紧建设，成华辖区的路网正在不断织密。
“断头路”通了 民心更畅了
近日，家住青龙街道泛悦城市广场小区的居民林女士改变了原来的通勤时间，开始按照每天比过去晚一刻钟的时间出门上班。原因是家门口的“断头路”变成畅通路，上下班再也不用匆匆忙忙赶时间了。“这条西林四街曾让我苦恼不已，本来进城可以直接从这条路上青龙高架，但由于是条‘断头路’，导致我以前每天上班都要从仁义路、西林二街、仁爱路绕行至少1公里，增加了通勤时间。现如今道路修通了，我可以直接走这条路上青龙高架，比以前方便多了！”
据了解，受自然条件限制和历史发展影响，青龙街道辖区内存在部分“断头路”问题，影响了整体道路网络通行效率。西林四街“断头路”就是其中的一条，给周边市民出行和市容环境带来了较大影响。这条全长262米、宽20米的道路建成开通后，周边区域群众出行不必再绕行，城市面貌将迎来更大变化，群众出行也将更加舒畅、便利。
打通“断头路”，畅通的不仅是道路，更是民心。据张聪介绍，今年，我区还将加快龙树路下穿、致兴路、二仙桥东二路至和顺路、杉板桥南一路等5条“断头路”建设，计划年内竣工。已启动九寨沟路跨区“断头路”建设，该道路将有效改善成华区与锦江区交界区域连接不畅、群众出行不便等问题。建成后，区域路网将进一步完善，微循环将进一步畅通，群众出行更加便捷高效。 文/图 赵悦
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