成都市首条适老化公交车线路来了

带坡度的一级步梯、加大字体的报站牌、舒适贴心的座椅扶手……8月14日，记者从位于一环路东三段外侧的地铁4号线玉双路站口乘坐27路，亲自体验了成都市首条适老化公交车线路。在体验过程中，公交车起步平稳，司机耐心答疑，车内设施设备便民实用，处处体现着对老年人的关怀。据了解，这条成都首条适老化公交专线从火车北站公交站发车，沿一环路外侧逆时针行驶，途经我区一环路建设路口、电子科大沙河校区等8个站点，为更多老年乘客带来了便利的出行体验。

车内车外细节满满 “硬设施”给力

据了解，这条适老专线全线采用了12米长的新能源公交车，乘客从上车的第一步就能感受到满满的细节——车门做低了地板设计，让入口更加贴合站台高度，从而令老年乘客上下车更为方便，保障了他们的乘车安全。

“从站台到车内，只需横走一步，即使是腿脚不方便的乘客也能上车。”市民杨江华告诉记者，她经常乘27路公交车去买菜，这种车与站台间几乎没有高度差，方便她拉购物车进车。在车厢内，记者见到车内座椅全都使用了软皮座椅，极大地提升了乘坐的舒适度；抬头望去，车头的报站牌一改常规设置，采用了放大加粗的字体，更方便老年人查看站务信息；驾驶座后方和后门处也都设置了LED大屏，随时滚动着“敬老爱老”相关宣传标语。

成都公交集团东星巴士有限公司102车队副队长何海霞告诉记者，驾驶室后方放有“适老专线便民箱”，里面除了口罩、酒精湿巾、藿香正气液等应急物品，还有放大镜、方便袋等，以备老人不时之需。此外，每个靠通道的座椅一侧都安装有扶手。“设置扶手是为了老年人在起身时可用随处可及的扶手来借力，避免摔倒。”何海霞说。

星级驾驶员培训上岗 “软服务”暖心

去新华公园游玩、在建设路美食街打卡、到李家沱买生鲜蔬菜……对大多成华老年人来说，27路公交车是陪伴大家日常出行的“老朋友”。乘坐沿一环路运行的27路公交车，市民可体验到成都市井浓浓的生活气息。据成都公交集团信息中心统计，27路公交车月均老年乘客超过7万名，占比超过20%。“为打造成都公交‘全龄友好 幸福出行’服务品牌，我们针对老年人出行需要和特点，对27路进行了适老化升级打造，进一步方便了老年人出行。”何海霞表示。

成都公交集团东星巴士有限公司102车队驾驶员赵峰驾驶27路公交车已有13年。他是三星级驾驶员，也是安全小组长、应急小分队成员，凭借专业知识和细致服务，他被选为首条适老专线驾驶员之一。“我从进入公交公司就一直开27路，对站点、周边商场、公园、医院等都了如指掌，遇到不太会使用智能手机的老人，我会耐心细致地给他们解答，帮助他们准确到达目的地。”赵峰告诉记者，所有的适老专线驾驶员上岗前都经过专业培训，首先选用了接受过严格技术考核的星级驾驶员，车辆起步、停车更加平稳，确保老年人的乘车安全。

“有的老年乘客上车会跟我打招呼，点头微笑，让我心里很暖。现在车上设施更适合他们，能有效提升乘车的舒适感。”赵峰说。

记者从成都公交集团获悉，成都公交将逐步将二级踏步公交车更新为低地板车，并设置不低于座席数10%的“老幼病残孕”专座，方便老年人及特殊乘客上下车和乘坐。为方便老年人出行，今后还将推进电子站牌建设，并增加语音提示功能，预计在8月底进行试点。 文/图 赵霞