铁路沿线是一张城市的名片,是旅客对一个城市的第一印象。据了解,成华全域共有铁路线路16条,总里程为144.97公里,自铁路沿线环境整治工作开展以来,区综合行政执法局在工作中充分发挥“牵头抓总”作用,积极按照路地共建、多级联动、突出重点、标本兼治的原则,坚持规划引领,因地制宜,高标准、高质量地对全区铁路沿线环境进行了综合治理,根除了铁路运行隐患顽疾,美化绿化铁路沿线未有效利用的土地资源,对成都提升城市品质作出了积极的贡献。
建立健全工作机制
排查整治环境问题
为进一步落实铁路沿线安全环境整治主体责任,记者了解到,今年以来,区综合行政执法局深化落实《成华区铁路沿线环境品质提升实施方案》,坚持铁路沿线整治与城乡环境综合治理相结合,实行“路地共建”联动机制,强化铁路沿线治理,建立“双段长制”,打破“网内网外”制度藩篱,建成全市首个以高铁为主题的综合性公园——高铁城市公园(杨柳公园)。
此外,今年我区还全面开展区域内铁路沿线环境问题摸底排查工作,明确整治工作的责任分工以及整治任务,依据土地责任权属,建立问题台账。截至目前,共排查整治完成铁路沿线问题130处,其中涉及环境问题点位96处,“两高一铁”环境问题点位14处,高铁沿线安全隐患问题点位20处,排查发现问题治理率达100%。
实施示范段景观打造
扮靓铁路沿线环境
从“脏乱差”到“美如画”,铁路沿线环境华丽转身的背后,源于我区聚焦铁路交通干线周边环境问题,建立2021年综合整治项目实施清单,以项目化落实综合整治工作,按照“宜林则林、宜草则草”原则,在节点处打造景观示范点位,打造铁路沿线“绿丝带”。
据介绍,高铁成昆线铁路旁高铁城市公园一期(杨柳公园一期)以童梦乐园和颐养花园来构建主体,目前已完成打造并正式对外开放。蜀龙路以熊猫文化及东郊工业文化为特色,通过对沿线街面立面、店招、慢行系统、绿地等实施一体化设计,打造“串古链今的新熊猫景观廊道”。同时,杨柳公园二期工程项目也正在加紧推进,将以杨柳公园一期为代表,大幅提升沿线景观品质,优化沿线居民生态空间,充分发挥高铁沿线城市会客厅的作用,并为周边约1.5万居民创造了良好的城市生活空间。
“接下来,区综合行政执法局将持续牵头推进铁路沿线环境综合治理工作,推广示范点位治理工作经验,完成重点区域的打造工作,为广大居民提供更好的生活环境,建设更美好的成华。”区综合行政执法局相关负责人说。 文/赵悦 图由受访单位提供